HUET e CBSP, minhas impressões!

Quem se interessa pela área de offshore sabe que seja qual for sua área profissional, atualmente é exigido que se tenha os cursos chamados de HUET e CBSP, antigamente conhecido como SALVATAGEM.

Ambos tem o objetivo de preparar o candidato para os sinistros que podem ocorrer em uma atividade no mar, ou uma queda de aeronave no mar. A final, se você está indo trabalhar em uma plataforma de petróleo, você só tem como acessa-la pelo mar ou pelo ar.

E é disso que se trata o curso de HUET – Helicopter Underwater Escape Training, que em uma tradução livre é, Treinamento de Escape de Aeronave Submersa.

O curso de HUET consiste em simular a queda de um Helicóptero que esta transportando os colaboradores até a plataforma. O candidato é treinado e aprende a escapar da aeronave caso a mesma venha a cair no mar. Mas é muito mais do que isso.

O curso ensina técnicas para os náufragos manterem evitarem o avanço da hipotermia, técnicas de como transportar feridos até o resgate do bote salva-vidas, além de mostrar recursos das baleeiras e como utiliza-los.

Como bem disse um instrutor do curso, sempre alguém pergunta qual é o real objetivo do mesmo. E a resposta é, se formos enxugar ao máximo para chegar no cerne de uma objetividade aqui entenderemos que tudo é feito para que o candidato aprenda a não perder suas referências... Explico: Em caso de uma queda do helicóptero ao mar, ou mesmo de um pouso forçado na água, a maior parte do peso da aeronave está na parte de cima, e por isso, mesmo com flutuadores abertos, em algum momento ela vai inevitavelmente virar “como um joão bobo, sempre em pé por ter a base mais pesada”. Nesse momento, se os passageiros não tiverem saído, certamente terão que sair da aeronave submersa... E de cabeça para baixo. No desespero, a tendência é confundir as referencias, pois o em cima virou embaixo... A menos que se treine e esteja preparado para esse tipo de escape. Por isso ele é hoje obrigatório.

Já o CBSP – Curso Básico de Segurança em Plataforma, embora seja também bem prático, há seus momentos de sala de aula, com matérias de Conscientização de Proteção e Auto-preservação, Responsabilidade social e Primeiros Socorros Elementares, embora neste momento já se comece a adentrar em partes mais praticas. Depois de certo sofrimento de algumas horas na piscina como um naufrago aprendendo técnicas para se salvar, entra-se na parte QUENTE do curso, que é a parte pratica de fato do CBSP... O Combate à Incêndio!

Eu já havia feito curso de combate a Incêndio com a AMR na Vale para ser Auxiliar da Brigada no Complexo de Tubarão. Porém, este curso, feito pela Shelter no Rio de Janeiro, foi bem mais completo e me surpreendeu por isso.  Além das coisas normais do curso de combate a incêndio, como utilização, guarda e conservação, das mangueiras; uso de extintores para debelar o fogo e etc, por fim, tivemos o teste final do “labirinto de fogo”.

Claro, não é um labirinto de FOGO, mas mais um treino para se aprender  a manter o auto controle. Aliás, nesse momento final, o “grito de guerra” muda para PRECISO MANTER O AUTO CONTROLE. Nessa hora, a equipe que acabou de apagar os focos de incêndio, entra em um container esfumaçado cujo interior é um labirinto sem visibilidade nenhuma por conta da fumaça. O grupo deve estar unido para encontrar a saída, simulando um escape de um incêndio em uma plataforma.

- Parabéns a equipe da Shelter pelo excelente curso e pelos profissionais humanos e responsáveis que possui. Nota dez é pouco! 

Acrescento que aprendi com essa equipe muito além do conteúdo além de terem eliminado pequenas duvidas que eu carregava insolúveis e mesmo uma sensação de que jamais absorveria de todo algumas técnicas de primeiros socorros. Com isso posso dizer que além de ensinar mais sobre meus limites, também me levou a superações.

http://www.sheltermar.com.br/

Vale lembrar que o Curso de CBSP é para quem irá atuar em PLATAFORMA, mas há também o CBSN, que comunga em muitas matérias, mas é focado ao publico que irá embarcar em NAVIOS.